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Der Continental VanContact Viking ist ein Premium-Winterreifen, der speziell für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lieferwagen und Wohnmobile entwickelt wurde. Sein Design wurde für harte Winterbedingungen entwickelt - von nassen und verschneiten Straßen bis hin zu vereisten Oberflächen.
Dieses Modell zeichnet sich durch ein symmetrisches Profil aus, das Wasser und Schneematsch effektiv ableitet und so die Gefahr von Aquaplaning verringert und gleichzeitig die Haftung auf Schnee verbessert. Zahlreiche Lamellen und Schneefänger erhöhen die Traktion und verkürzen die Bremswege unter winterlichen Bedingungen, während die optimierte Silica-Gummimischung für Kälteflexibilität, gleichmäßigen Verschleiß und hohe Beständigkeit sorgt. Das macht den VanContact Viking zu einer zuverlässigen Wahl für Transporterfahrer, die Sicherheit, Stabilität und Komfort im Wintereinsatz erwarten.
Continental VanContact Viking - Vorteile
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Symmetrisches Profildesign - garantiert gleichmäßigen Verschleiß, lange Lebensdauer und stabiles Fahrverhalten, was bei intensivem Transportereinsatz entscheidend ist,
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effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch - dank des Systems aus Rillen und Profilblöcken behält der Reifen eine hohe Aquaplaningsicherheit,
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hoher Grip auf Schnee und Eis - die Schneefänger und das dichte Lamellennetz erhöhen die Anzahl der auf der Straße haftenden Kanten, was den Bremsweg verkürzt,
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moderne Gummimischung - angereichert mit Kieselsäure, die die Flexibilität bei niedrigen Temperaturen aufrechterhält und gleichzeitig Haltbarkeit und Abriebfestigkeit bietet,
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geringer Rollwiderstand - fördert die Kraftstoffeinsparung, was besonders bei Transporten und täglichen Lieferungen wichtig ist,
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fahrkomfort - das optimierte Profil reduziert Geräusche und Vibrationen, was den Fahrerkomfort auf langen Fahrten erhöht.
Das Reifenprofil des Continental VanContact Viking
Das Profil des Continental VanContact Viking hat einen symmetrischen Aufbau, der speziell für winterliche Straßenverhältnisse entwickelt wurde. Sein Design basiert auf massiven Blöcken und breiten umlaufenden Rillen, die Wasser und Schneematsch effektiv ableiten und so die Gefahr von Aquaplaning verringern.
Das dichte Lamellennetz erhöht die Anzahl der Kanten, die auf der Straße greifen, was die Haftung beim Anfahren, Bremsen und Manövrieren auf Schnee und Eis verbessert. Darüber hinaus gibt es "Schneefänger", die den Schnee in den Profilrillen auffangen und den "Schnee-Schnee-Effekt" für eine noch bessere Traktion nutzen. Dank dieser Konstruktion gewährleistet der Reifen ein stabiles und vorhersehbares Fahrverhalten, gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Lebensdauer bei intensivem Nutzfahrzeugbetrieb.
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