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Der Dunlop GeoMax MX3S ist der Reifen der MX-Weltmeisterschaft 2013. Der Reifen wurde in Zusammenarbeit mit Honda und Kawasaki entwickelt. Es ist ein Modell, das auf weichem bis mittelhartem Terrain gut funktioniert.

Die Progressive Cornering Block Technology verbessert den Grip und die Kontrolle in Kurven. Bei der Beschleunigung ist das Zickzack-Profil perfekt, und die CTCS-Technologie sorgt für eine bessere und sicherere Linienkontrolle

Die Progressive Cornering Block Technology hat eine neue, leichtere Konstruktion, die das Lenken z.B. in schlammigem Gelände erleichtert, und die Beimischung von weichem Gummi dämpft die Vibrationen beim Fahren.

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