Vredestein Hi-Trac 2

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Vredestein Hi-Trac 2 Reifensuche

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5.9/6

Der Vredestein Hi-Trac 2 ist ein Premium-Sommerreifen für eine breite Palette von Personenkraftwagen, von Kleinwagen bis hin zu Limousinen der Mittel- und Oberklasse. Das Produkt richtet sich an Fahrer, die kompromisslosen Grip bei regnerischem Wetter und präzises Handling auf trockenem Asphalt suchen.

Der Reifen zeichnet sich durch ein einzigartiges , laufrichtungsgebundenes Profil aus, das in Zusammenarbeit mit dem renommierten Designstudio Giugiaro entstanden ist. Das ästhetisch ansprechende Muster geht Hand in Hand mit der Funktionalität - zahlreiche Einkerbungen und Blöcke in unterschiedlichen Formen wurden so angeordnet, dass die Aufstandsfläche optimiert wird. Dies gewährleistet ein hervorragendes Lenkansprechen und Kurvenstabilität.

Darüber hinaus sind die Profilblöcke mit "Grip Facets" versehen - speziellen Schrägen und Einschnitten, die die Steifigkeit der Blöcke erhöhen und so für ein unmittelbares Lenkansprechen und eine hervorragende Haftung in trockenen Kurven sorgen.

Die größte Stärke des Hi-Trac 2 ist seine hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning. Das V-förmige Rillensystem wirkt wie ein effizientes Drainagesystem, das das Wasser mit sehr hoher Kraft zur Seite ableitet. Dies ermöglicht es dem Reifen, auch bei hohen Geschwindigkeiten in tiefem Wasser die Haftung zu behalten. Die wirksame Drainage garantiert außerdem einen kurzen Bremsweg auf nassem Asphalt und vermittelt dem Fahrer ein Gefühl der Kontrolle und Sicherheit unter den härtesten Sommerbedingungen.

Trotz des aggressiven, laufrichtungsgebundenen Profils haben die Ingenieure einen hohen akustischen Komfort für die Reisenden sichergestellt. Durch den Einsatz der variablen Blocksequenztechnologie werden die beim Abrollen entstehenden Schallfrequenzen gestreut. Dadurch läuft der Reifen leise und geschmeidig, was das Fahrerlebnis sowohl im Stadtverkehr als auch auf Autobahnen deutlich verbessert.

Vredestein Hi-Trac 2 im Test

Die Zeitschrift AUTO BILD bezeichnete den Reifen in ihren Bremstests auf nassem Asphalt als "vorbildlich". Der niederländische ANWB erklärte das Modell als konkurrenzlos in der Kategorie Schutz vor Aquaplaning (sowohl in Längs- als auch in Querrichtung). Die Tester des Magazins "Auto Zeitung" hoben auch die präzise Übertragung von Informationen von der Fahrbahnoberfläche auf das Lenkrad hervor, die es dem Fahrer ermöglicht, die Haftungsgrenze genau zu spüren.

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