Wie hoch ist der empfohlene Reifendruck im Winter?

Sie fragen sich, wie hoch der richtige Reifendruck im Winter sein sollte? Der Reifendruck sorgt dafür, dass unsere Reifen auf lange Sicht sicher funktionieren. Sollten Sie den richtigen Reifendruck für Ihre Winterreifen haben? Oder die vom Autohersteller empfohlene? Oder vielleicht den gleichen Druck das ganze Jahr über? Umgangssprachlich: Winterreifendruck. Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie mehr!

Sollte ich meinen Reifendruck im Winter erhöhen?

Es ist wichtig zu wissen, dass der richtige Reifendruck im Winter eine gute Bodenhaftung garantiert. Welchen Reifendruck sollte ich im Winter erhöhen? In der Praxis ist eine perfekte Anpassung nicht immer möglich - zum Beispiel bei häufigen Temperaturschwankungen.

Wenn Sie also feststellen, dass die niedrigen Temperaturen über mehrere Tage anhalten, können Sie den Druck Ihrer Winterreifen um 0,2 bar erhöhen. Warum diese Entschädigung? Der Grund dafür ist, dass die Winterschwankungen in unserem Klima ausgeglichen werden sollen.

Wichtig! Denken Sie daran, Ihre Winterreifen wieder auf den vom Hersteller empfohlenen Druck aufzupumpen, wenn die Temperaturen steigen.

Niedrigerer Reifendruck im Winter

Winterreifen mit niedrigerem Luftdruck können ein wenig schwierig sein. Warum? Bei zu niedrigem Reifendruck verlängert sich der Bremsweg und das Fahrzeug ist weniger lenkbar. Außerdem kann ein zu geringer Reifendruck dazu führen, dass das Fahrzeug bei Geradeausfahrt aufschwimmt und zur Seite driftet.

Im Allgemeinen verringert ein niedrigerer Druck die Haftung, was für uns - insbesondere im Winter - von entscheidender Bedeutung ist. Außerdem erhöhen sie den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß der Lauffläche.

Warum sinkt die Temperatur in Winterreifen?

Wie bereits erwähnt, kommt es im Winter häufig zu Temperaturschwankungen. Jeder Temperaturabfall kann einen Druckabfall in unseren Reifen verursachen. Nehmen wir an, dass der empfohlene Wert 2,3 bar beträgt. Der Reifen wurde auf den empfohlenen Druck aufgepumpt - bei einer Temperatur von etwa 20 Grad Celsius (in der Garage).

Wie kann sich ein Temperaturabfall im Winter auf den Reifendruck auswirken? Bei 0 Grad Celsius beträgt der Druck bereits 2,1 bar, bei weiterem Absinken der Temperatur 1,9 bar. Infolgedessen kann der Druck in den Rädern um mehrere zehn Prozent sinken, wenn die Temperaturen stark fallen.

Es ist wichtig, den Reifendruck im Winter häufiger zu prüfen als im Sommer, d. h. mindestens einmal pro Woche.

Der vom Hersteller empfohlene Reifendruck?

Dabei handelt es sich um Informationen über den optimalen Druck für Ihr Fahrzeug, die vom Hersteller angegeben werden. Die Hersteller geben den empfohlenen Reifendruck an verschiedenen Stellen an, zum Beispiel auf Aufklebern.

Je nach Fahrzeug befinden sich diese Informationen im Handschuhfach, an der Fahrertür, an der Tankklappe oder an der Säule. Die am häufigsten empfohlenen Werte sind 2,0 und 2,2 bar.

Höherer oder niedrigerer Winterreifendruck besser?

Viele Autofahrer stellen sich diese Frage. Niedrigere oder höhere Drücke im Winter? Viele senken den Druck, damit die Winterreifen besser auf der Oberfläche haften. Andere wiederum pumpen ihre Reifen mindestens auf den gleichen Druck (wie vom Hersteller empfohlen) oder höher auf.

Dann sollte der Druck höher sein und der Reifen sollte sich besser in den Schnee einbrennen. Die verbleibende Gruppe von Fahrern prüft ihren Reifendruck nach dem Verlassen der Werkstatt nicht. Wir entscheiden uns für die erste Option, d. h. die Reifen im Winter so wenig wie möglich aufzupumpen und sie wöchentlich zu überprüfen.

Wie fülle ich meine Reifen im Winter auf?

Es ist wichtig zu wissen, dass Reifenmarken den Bereich angeben, bis zu dem ein Reifen aufgepumpt werden kann (achten Sie auf die Aufschrift max. Druck). Es ist wichtig, dass Sie beim Aufpumpen Ihrer Reifen im Winter auf die jeweiligen Bedingungen achten. Beim Aufpumpen von Reifen in einer Werkstatt kann die Temperatur von der tatsächlichen Temperatur abweichen.

In diesem Fall sollten Sie den Druck Ihrer Winterreifen leicht über den zulässigen Wert anheben, um zu verhindern, dass Sie den Druck über die Norm hinaus absenken.

Informieren Sie sich vor Ihrer Abreise über die Wetterbedingungen an Ihrem Zielort. Das Klima in unserem Land bringt es mit sich, dass der Temperaturunterschied zwischen dem Norden und dem Süden Polens recht groß sein kann.

Eine Lösung besteht darin, die Räder mit Stickstoff aufzupumpen, da gereinigter Stickstoff viel unempfindlicher gegenüber Temperaturen ist als Luft. Der Nachteil dieser Lösung ist, dass die Räder neu ausgewuchtet werden müssen.

Richtiger Reifendruck im Winter

Denken Sie daran, den Druck Ihrer Winterreifen vor Fahrtantritt anhand der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Werte zu überprüfen.

Der zugelassene Luftdruck gibt den empfohlenen Luftdruck für Ihre Reifen für das jeweilige Fahrzeug an. Es ist wichtig zu wissen, dass die empfohlenen Druckwerte für die Vorder- und Hinterachse Ihres Fahrzeugs unterschiedlich sein können. Wo kann ich den empfohlenen Reifendruck finden?

• Am Türpfosten oder an der Türschwelle,
• Im Handschuhfach,
• Auf dem Tankdeckel,
• An der Verkleidung der Fahrertür.

Winterreifendruck und Umgebungstemperatur

Unabhängig von der Außentemperatur kann ein zu niedriger Reifendruck zu vielen Problemen mit Ihrem Auto führen. Besonders in dieser kalten Jahreszeit. Einfach ausgedrückt: Ein zu niedriger Reifendruck kann Gefahren und unerwünschte Folgen mit sich bringen.

Falscher Reifendruck im Winter. Worin besteht die Gefahr?

• Eine Verkürzung der Lebensdauer des Reifens,
• verlängerte Bremswege,
• erhöhter Verschleiß des Reifenprofils,
• erhöhter Kraftstoffverbrauch,
• reduzierte Griffigkeit,
• eine Verringerung der Kurvengängigkeit des Fahrzeugs,
• geringeres Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Lufttemperatur und Reifendruck

Es besteht kein Zweifel, dass der Reifendruck von der Umgebungstemperatur beeinflusst wird. Wenn also die Temperatur sinkt, sinkt auch der Druck in den Winterreifen. Und wenn die Temperatur ansteigt, steigt auch der Druck. Dies wird als Gasausdehnungsphänomen bezeichnet.

Wenn die Reifen Ihres Autos in einer Garage bei einer Temperatur von 10 Grad Celsius aufgepumpt wurden, sinkt der Reifendruck um 0,2 bar, wenn Sie das Auto verlassen und auf einem Parkplatz abstellen (bei einer Temperatur von -10 Grad Celsius).

Wenn die Reifen in einer Garage bei 10 Grad Celsius aufgepumpt wurden, sinkt der Druck nach dem Verlassen der Garage um:

• ca. 0,1 bar bei 0° Celsius,
• 0,2 bar bei einer Temperatur von -10° Celsius,
• ca. 0,3 bar bei -20° Celsius,
• 0,4 bar bei -30° Celsius.

Aufgrund dieses Phänomens sind viele Experten und Autofahrer dazu übergegangen, ihre Reifen im Winter mit einem um etwa 0,2 bar höheren Druck als vom Hersteller angegeben aufzupumpen.

Wie hoch ist der empfohlene Reifendruck im Winter? - grundlegende Tipps

Abschließend möchte ich noch ein paar wichtige Punkte zum Thema Winter und Reifendruck erwähnen.

• Prüfen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck. Denken Sie daran, dass Vorbeugen besser ist als Heilen. Bei Wetterschwankungen lohnt es sich, die Wachsamkeit zu erhöhen und regelmäßig Reifendruckmesser zu verwenden. So bleiben wir auf dem Laufenden.
• Vielleicht ist es sinnvoll, gereinigten Stickstoff zu verwenden? Diese Lösung ist weniger empfindlich gegenüber Temperaturschwankungen. Der Nachteil ist jedoch, dass Sie Ihre Räder neu auswuchten müssen.
• Erhöhen Sie den Druck vor dem Frost um 0,2 bar. Überprüfen Sie diese Lösung zunächst anhand der vom Hersteller angegebenen Werte. Denken Sie daran, den korrekten Druck zu einem späteren Zeitpunkt wiederherzustellen, wenn die Temperatur ansteigt.
• Analysieren Sie die Bedingungen, wenn Sie Ihre Räder aufpumpen. Wenn Sie die Räder in einer warmen Garage pumpen, wird die Temperatur anders sein als die Außentemperatur. Erhöhen Sie den Druck geringfügig über das zugelassene Niveau, um zu vermeiden, dass er beim Losfahren unter die Norm fällt.